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新聞資訊
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液壓油缸加工工藝流程圖

  1、缸筒:    
  a、備料(無(wú)縫鋼管)→檢驗(yàn)(材質(zhì)證明書等)→調(diào)質(zhì)(外包:部分零件)→車(車外圓、架子口、 鏜止口、法蘭止口等)→調(diào)質(zhì)硬度檢測(cè)→焊(焊接管接頭座、法蘭等附件)→鏜孔或珩磨(粗鏜、精鏜、滾壓)→車(孔卡槽或內(nèi)外螺紋)→鉗工(鉆油口)→檢驗(yàn)→防銹入庫(kù)                
  b、備料(鍛件)→檢驗(yàn)(材質(zhì)證明書、探傷等)→焊(毛坯對(duì)接焊)→焊接探傷→車(粗車)→調(diào) 質(zhì)(外包:部分零件)→車(車外圓、架子口、鏜止口、法蘭止口等)→調(diào)質(zhì)硬度檢測(cè)→焊(焊接管接頭座、法蘭等附件)→鏜孔或珩磨(粗鏜、精鏜、滾壓)→車(孔卡槽或內(nèi)外螺紋)→鉗工(鉆油口)→檢驗(yàn)→防銹入庫(kù)  
  2、活 塞、導(dǎo)向套:  
  a、備料(鑄件、鍛件)→檢驗(yàn)(材質(zhì)證明書、鍛件探傷等)→粗車→精車→檢驗(yàn)→防銹入庫(kù)            
  b、備料(圓鋼)→檢驗(yàn)(材質(zhì)證明書等)→粗車→精車→檢驗(yàn)→防銹入庫(kù)  
  3、活塞桿:  
  a、備料(圓鋼)→檢驗(yàn)(材質(zhì)證明書等)→車(粗車)→調(diào)質(zhì)(外包:部分零件)→調(diào)質(zhì)硬度檢測(cè) →車(粗、精車)→磨(精磨外圓)→電鍍(外包:鍍硬鉻)或表面熱處理(外包:部分零件)→拋光→檢驗(yàn)→防銹入庫(kù)                
  b、備料(鍛件)→檢驗(yàn)(材質(zhì)證明書、探傷等)→材料探傷→車(粗車)→調(diào)質(zhì)(外包:部分零件) →調(diào)質(zhì)硬度檢測(cè)→車(粗、精車)→磨(精磨外圓)→電鍍(外包:鍍硬鉻)或表面熱處理(外包:部分零件)→拋光→檢驗(yàn)→防銹入庫(kù)   
  4、缸 頭、桿 頭:     
  a、備料(圓鋼)→檢驗(yàn)(材質(zhì)證明書等)→車(粗車)→調(diào)質(zhì)(外包:部分零件)→調(diào)質(zhì)硬度檢測(cè)→車(粗、精車含球頭、內(nèi)外螺紋)→鋸→銑→鏜(鏜內(nèi)孔)→鉗工(鉆油杯孔或油口)→檢驗(yàn)→防銹入庫(kù)    
  b、備料(鑄鋼:正火處理)→檢驗(yàn)(材質(zhì)證明書等)→車(粗車)→調(diào)質(zhì)(外包:部分零件)→調(diào)質(zhì)硬度檢測(cè)→車(粗、精車含球頭、內(nèi)外螺紋)→鋸→銑→鏜(鏜內(nèi)孔)→鉗工(鉆油杯孔或油口)→檢驗(yàn)→防銹入庫(kù)             
  c、備料(鍛件)→檢驗(yàn)(材質(zhì)證明書、探傷等)→車(粗車)→調(diào)質(zhì)(外包:部分零件)→調(diào)質(zhì)硬 度檢測(cè)→車(粗、精車含球頭、內(nèi)外螺紋)→鋸→銑→鏜(鏜內(nèi)孔)→鉗工(鉆油杯孔或油口)→檢驗(yàn)→防銹入庫(kù)
  5、孔卡、軸卡、絲圈、壓帽:   
  a、備料(圓鋼)→檢驗(yàn)(材質(zhì)證明書等)→車(粗車)→調(diào)質(zhì)(外包)→調(diào)質(zhì)硬度檢測(cè)→車(粗、精車)→鉆(孔卡、壓帽)→銑→磨(孔卡、軸卡)→檢驗(yàn)→防銹入庫(kù)             
  b、備料(鍛件)→檢驗(yàn)(材質(zhì)證明書、探傷等)→車(粗車)→調(diào)質(zhì)(外包)→調(diào)質(zhì)硬度檢測(cè)→車 (粗、精車)→鉆(孔卡、壓帽)→銑→磨(孔卡、軸卡)→檢驗(yàn)→防銹入庫(kù)  
  6、缸體     
焊(缸頭與缸筒焊接)→焊縫保溫去應(yīng)力→焊接探傷→防銹入庫(kù)  
  7、裝配              
熟悉裝配圖(含出廠試驗(yàn)大綱等技術(shù)文件)→零部件(含密封件、工裝)清理→零部件清洗→零部件配 裝→零部件精洗→密封件裝配→零部件組裝→標(biāo)識(shí)標(biāo)牌→檢查試驗(yàn)裝置→出廠試驗(yàn)→噴漆→裝箱→發(fā)貨。   
  注:因油缸大小不一樣,以上零、部件工藝并非統(tǒng)一,根據(jù)零、部件圖需要,采用合理的加工工藝。

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