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液壓缸筒用什么材料

1,缸筒
常用材質(zhì)為20、35、45號無縫鋼管,鋼管經(jīng)過珩磨或者滾壓,達到0.4μm以內(nèi)的粗糙度要求。低壓油缸可采用20號鋼管,高壓油缸采用45號鋼管。
2,活塞桿
   活塞桿有實心桿和空心桿兩種,空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔
實心活塞桿材料為35、45鋼,空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管。
   活塞桿粗加工后調(diào)質(zhì)到印度為229~285HB,必要時,再經(jīng)高頻淬火,硬度達45~55HRC
3,缸蓋
低壓用鑄件,中低壓用HT300灰鐵,中高壓用35、45號鋼。
當缸蓋本身又是活塞桿的導向套時,缸蓋最好選用鑄鐵。同時,應(yīng)在導向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導向套的結(jié)構(gòu)時,導向套則應(yīng)為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。
4,活塞
常用材料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵(HT300、HT350)、鋼及鋁合金。
活塞和活塞桿的同軸度公差值應(yīng)為0.03mm。
液壓缸筒 液壓缸筒

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